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          01-14
          2022

          廣州工控加快保護開發工業遺產和工業遺址 今年啟動廣鋼鐵路小鎮項目建設

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          廣州工控兼容并吸收了原廣鋼、萬寶、萬力和廣智厚重的工業歷史文化,也接收了原四家集團留下的大量待保護和開發利用的工業遺產、遺址。如建設于上世紀50年代的廣鋼鐵路,就承載著廣州工控艱苦奮斗、敢為人先、勇于擔當的工業發展紅色基因,是廣州工控和廣州工業發展的歷史見證。秉承正確處理工業遺產,讓其賡續新生命、煥發新生機、產生新價值的理念,日前,廣州工控通過廣鋼鐵路項目的立項審批,爭取今年下半年全面啟動項目建設。


          01

          廣鋼鐵路

          承載廣州工業發展紅色基因

          公開報道顯示,1959年通車的廣鋼鐵路全長約7公里,始于廣三鐵路的五眼橋乘降所,沿著花地河畔一直進入廠區,主要連接廣中碼頭、廣三鐵路和廣鋼廠區。


          圖|廣鋼鐵路通車時盛況。

          圖|廣鋼鐵路由廣州市居民、機關干部和學生義務勞動修成。時任廣東省副省長劉田夫(左第一人)也曾來到工地參加筑路勞動。

          圖|廣鋼白鶴洞生產基地停產前的鐵路運輸場景。


          在之后的半個多世紀里,這條鐵路一直用于運廢鋼、礦石、煤渣等原料至廣鋼的高爐,每日從廣中碼頭拉貨一兩趟。2013年廣鋼舊廠停產之后,這里的鐵軌也隨之廢棄。


          圖|廣州工控領導調研廣鋼鐵路舊址。


          從老照片中可以看出,在煉鋼爐之間蜿蜒穿梭的鐵軌周圍長滿藤蔓植物,和巨大煉鋼爐互相呼應,代表了上世紀60年代工業大生產的獨特景觀。


          02

          打造鐵路小鎮

          爭當利用工業文化遺產先進典范

          為深入貫徹落實習近平總書記關于歷史文化保護傳承系列重要論述精神,進一步落實中共中央《關于在城鄉建設中加強歷史文化保護傳承的意見》以及市委《廣州市關于在城鄉建設中加強歷史文化保護傳承的實施意見》文件精神,廣州工控謀劃打造“工控資產·廣鋼鐵路小鎮”項目。

          廣州工控企業經營管理有限公司(下稱“工控企管”)主動挖掘及弘揚廣州工控文化,結合荔灣區政府“十四五”規劃的發展藍圖需要,將閑置的廣鋼鐵路進行保護性開發利用。將整合社會資源,精心打造廣州市首個以火車文化為主題,集飲食、玩樂、觀光休閑、藝術欣賞、旅游體驗等眾多選項為一體的文旅商綜合體“工控資產·廣鋼鐵路小鎮”。建成后,有望成為荔灣區乃至廣州市名片式景點及外地人到廣州必去的網紅主題街區,努力打造省、市活化利用工業文化遺產的先進典范。

          “工控資產·廣鋼鐵路小鎮”項目目前已經通過集團公司立項審批,正在進一步完善組織實施方案及公開征集合作伙伴,爭取今年一季度完成組建項目公司,今年下半年全面啟動項目建設。


          03

          工業遺產眾多

          以保護為己任,摸清家底建立臺賬


          嶺南V谷國際科技園

          圖|嶺南V谷國際科技園保留了1975年建造的廣鋼原石灰廠碼頭結構和吊機,還栽種了從原廣鋼集團白鶴洞基地遷移過來的數十棵大樹和古樹,成為工控黨史學習教育“紅色講堂”基地之一。

          圖|鶴翔小鎮項目對地塊上于上世紀六七十年代建有的廣鋼供水泵站、原料供應處等建筑物進行加固、維修及場地優化整理等工作。


          廣州工控工業遺產眾多,凝聚了幾代廣州市民的記憶,為做好工業遺產、遺址保護和開發利用工作,廣州工控強化責任擔當、主動作為、科學推進、具體落實。旗下科技產業集團將工業遺產保護和綠色生態納入嶺南V谷系列園區建設體系。根據“一遺產一檔案”“一項目一檔案”工作要求,工控企管對在管物業園區進行摸查統計,明確責任單位和責任人,切實落實保護工作。

          據統計,工控企管在管物業超過40年或具有特色、影響力大的建筑物業共244處,面積約20萬平方米。其中越秀區一德西路安亞藥行舊址及黃埔區南崗扶胥古運河遺址列為廣州市文物,海珠區同福西路嶺南建筑代表性建筑列入市級歷史建筑名錄;胸徑超過30cm的大樹1430棵,列入黃埔區市政園林局保護名錄的百年以上古樹名木共19棵,現已造冊登記,安排專人定期巡查保護。

          始終把保護放在第一位,以系統完整保護傳承廣州工控文化遺產和全面真實講好廣州工控故事、廣州工業發展故事為目標,未來,廣州工控將加強規劃設計,認真聽取專家、學者等專業人士意見,系統論證,建立分類科學、保護有力、管理有效的廣州工控、廣州工業文化保護傳承體系。

          即將呈現,敬請期待
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